特性: 1、安装连接方便,简化系统管路:本过滤器直接安装在油箱盖板上,过滤器滤头露在油箱外,回油筒体浸入油箱内。
进油口有管式和法兰式连接,从而简化了系统管路,是系统布置较为紧凑,安装连接更方便。 2、设置滤心污染发讯器,油路旁通阀,提高液压系统的可靠性:当滤心被污染物堵塞或系统液温过低,
流量脉动等造成进油压力为0.35MPa时,发讯装置便发出讯号指示。应及时更换滤心或提高油液温度。
如此时不能马上停机处理这些故障时,在滤心下部的旁通阀自动开启工作 (旁通阀开启压力为0.4MPa),以保证过滤器
及液压系统正常工作。 3、设计采用直回滤油,使更换滤心或向油箱加油非常方便:只需旋开过滤器滤盖(清洗盖)即可更换滤心或向
油箱加油、并在滤头高有2只M18*1.5油口,可在任何一方安装发讯器或系统中少量油液回流油箱过滤之用。 4、具有液流扩散器:扩散器设置在回油筒体底部,能使回油的介质平稳流入油箱内,不易产生气泡,从而减少
空气重新进入,并减弱已沉积的污染物骚动。 5、滤心采用玻璃织维过滤材质:具有过滤精度高,通过能力大,原始压力损失小,纳污量大等
型号说明: |
RFA |
-250 |
*20 |
F |
-Y |
型号 |
公称流量 |
过滤精度 |
出油口连接方式 |
发讯器型号 |
微型直回式回油过滤器 |
请参照规格表 |
请参照规格表 |
L:出油口为螺纹连接
F:出油口为法兰连接 |
Y:带CYB-1发讯器小于等于DC24V
C:带CYB-2发讯器小于等于220V
无:不带发讯器 |
|
规格: |
型号 |
公积流量 |
过滤精度u |
通经 |
压力MPa |
压力损失 |
发讯装置 |
重量Kg |
滤心型号 |
开启 |
**** |
V |
A |
RFA-25**L- CY |
25 |
1
3
5
10
20
30 |
15 |
1.6 |
小于等于 0.075 |
0.35 |
12
24
36
220 |
2.5
2
1.5
0.25 |
0.85 |
FAX-25** |
RFA-40**L- CY |
40 |
20 |
0.9 |
FAX-40** |
RFA-63**L- CY |
63 |
25 |
1.5 |
FAX-63** |
RFA-100**L- CY |
100 |
32 |
1.7 |
FAX-100** |
RFA-160**L- CY |
160 |
40 |
2.7 |
FAX-160** |
RFA-250**F- CY |
250 |
50 |
4.35 |
FAX-250** |
RFA-400**F- CY |
400 |
65 |
615 |
FAX-400** |
RFA-630**F- CY |
630 |
90 |
8.2 |
FAX-630** |
RFA-800**F- CY |
800 |
90 |
8.9 |
FAX-800** |
RFA-1000**F- CY |
1000 |
90 |
9.96 |
FAX-1000** |
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优点。其过滤精度以绝对过滤精度标定,符合ISO标准。
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